Ավստրալիան կներկայացնի ավտոմեքենաների արտանետումների նոր ստանդարտներ՝ էլեկտրական մեքենաների ընդունումը խթանելու համար

նորություններ

Ավստրալիան կներկայացնի ավտոմեքենաների արտանետումների նոր ստանդարտներ՝ էլեկտրական մեքենաների ընդունումը խթանելու համար

Ավստրալիան ապրիլի 19-ին հայտարարեց, որ կներկայացնի ավտոմեքենաների արտանետումների նոր ստանդարտներ՝ խթանելու դրանց ընդունումըէլեկտրական մեքենաներ, նպատակ ունենալով հասնել մյուս զարգացած տնտեսություններին էլեկտրական մեքենաների ներթափանցման առումով:
Անցյալ տարի Ավստրալիայում վաճառված մեքենաների միայն 3,8%-ն էր էլեկտրական, ինչը շատ զիջում է այլ զարգացած տնտեսություններին, ինչպիսիք են Մեծ Բրիտանիան և Եվրոպան, որտեղ էլեկտրական մեքենաները կազմում են ընդհանուր վաճառքի համապատասխանաբար 15% և 17%:
Ավստրալիայի էներգետիկայի նախարար Քրիս Բոուենը մամուլի ասուլիսի ժամանակ հայտարարեց, որ երկրի էլեկտրական մեքենաների նոր ազգային ռազմավարությունը կներկայացնի վառելիքի արդյունավետության ստանդարտ, որը կգնահատի, թե որքան աղտոտվածություն կարտադրի մեքենան շահագործման ընթացքում, կամ, մասնավորապես, որքան CO2 այն արտանետելու։ .«Վառելիքի խնայողությամբ և էլեկտրական մեքենաներն ավելի մաքուր են և ունեն ավելի ցածր գործառնական ծախսեր, և այսօրվա քաղաքականությունը շահեկան է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար», - ասվում է Բոուենի հայտարարության մեջ:Նա հավելել է, որ մանրամասները վերջնական տեսքի կբերվեն առաջիկա ամիսներին։«Վառելիքի արդյունավետության ստանդարտը արտադրողներից կպահանջի ավելի մատչելի էլեկտրական մեքենաներ արտահանել Ավստրալիա»:
09h00ftb
Ավստրալիան, բացի Ռուսաստանից, միակ զարգացած երկիրն է, որը չունի կամ չի մշակում վառելիքի արդյունավետության ստանդարտներ, որոնք արտադրողներին խրախուսում են ավելի շատ էլեկտրական և զրոյական արտանետումներով մեքենաներ վաճառել։Բոուենը նշել է, որ միջին հաշվով Ավստրալիայի նոր մեքենաները 40%-ով ավելի շատ վառելիք են սպառում, քան ԵՄ-ում և 20%-ով ավելի, քան ԱՄՆ-ում:Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ վառելիքի արդյունավետության ստանդարտների ներդրումը կարող է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին խնայել տարեկան 519 AUD (349 ԱՄՆ դոլար):
Ավստրալիայի Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների խորհուրդը (EVC) ողջունել է այդ քայլը, սակայն ասել է, որ Ավստրալիան պետք է ներդրի ստանդարտներ, որոնք համահունչ են ժամանակակից աշխարհին:«Եթե մենք միջոցներ չձեռնարկենք, Ավստրալիան կշարունակի մնալ հնացած, բարձր արտանետումներով մեքենաների աղբավայրը», - ասում է EVC-ի գործադիր տնօրեն Բեհյադ Ջաֆարին:
Անցյալ տարի Ավստրալիայի կառավարությունը հայտարարեց մեքենաների ածխածնի արտանետումների վերաբերյալ նոր կանոնակարգերի պլանների մասին՝ էլեկտրական մեքենաների վաճառքը խթանելու համար:Ավստրալիայի վարչապետ Էնթոնի Ալբանեզը, ով անցյալ տարի հաղթեց ընտրություններում՝ խոստանալով բարեփոխել կլիմայական քաղաքականությունը, նվազեցնել էլեկտրական մեքենաների հարկերը և 2030 թվականին Ավստրալիայի ածխածնի արտանետումների կրճատման թիրախը 2005 թվականի մակարդակից 43 տոկոսով իջեցրեց:


Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 20-2023