Ապրանքներ
Chery tiggo 8 pro չորս անիվի շարժիչ ուժային յուղ ավտո
Ապրանքի վաճառքի կետեր
● Արտաքին տեսքի ձևավորում
Tiggo 8 PRO-ի առջևի դիզայնը շատ երիտասարդ տեսք ունի՝ դարձնելով այն անմոռանալի:Ընդունված է լուսարձակների էլեգանտ դիզայնը, իսկ ձևը շատ պարզ է և նորաձև։Մեքենան հագեցած է լուսադիոդային ցերեկային լույսերով, առջևի մառախուղի լույսերով, լուսարձակների բարձրության կարգավորում, ավտոմատ բացում և փակում, հեռավոր և մոտ ճառագայթների հարմարվողականություն, ուշ փակում և այլն։ կազմում է 4745 մմ * 1860 մմ * 1745 մմ:Մեքենան ընդունում է հակիրճ գծեր, իսկ կողային շրջագիծը շատ պարզ է թվում:Խոշոր չափի հաստ պատերով անվադողերով այն շատ սպորտային տեսք ունի:Մեքենայի հետևի մասում Tiggo 8 PRO-ի գծերը պարզ և ոճային են, իսկ հետևի լույսերը շատ ոճային և սպորտային տեսք ունեն:Եզակի ձևի արտանետվող խողովակի հետ մեկտեղ՝ կոկիկության զգացումն առաջին պլան է մղվում:
●Ինտերիերի դիզայն
Tiggo 8 Pro-ն ընդունում է կենտրոնական կառավարման դիզայն, որը նման է OMODA 5-ին: Ընդհանուր դասավորությունը շատ պարզ է:Ավելի գրավիչ է սև և շագանակագույն երկգույն համադրությունը։Փափուկ նյութերով փաթաթված վահանակն ունի ակնառու հյուսվածք, իսկ զարդարման համար ավելացվում են փայտի հատիկավոր դեկորատիվ վահանակներ և խոզանակ մետաղական նյութեր:, նման նյութերը շատ ավելի առաջադեմ են դարձնում ամբողջ ինտերիերը:Իհարկե, արտացոլված է նաև հանրաճանաչ միացված էկրանը՝ ինտեգրելով մի շարք ֆունկցիոնալ և խելացի կոնֆիգուրացիաներ:Հպման դիզայնը շատ հարմար է գործել:Բացի այդ, կոնֆիգուրացիայի առումով, ի լրումն որոշ հիմնական կոնֆիգուրացիաների, այն նաև հագեցած է W-HUD գլխի էկրանով, SONY աուդիո համակարգով և ներքին միջավայրի լույսերով և այլն: Կատարումը, կարելի է ասել, շատ ընդգրկուն է:
●Դինամիկ կատարում
Tiggo 8 PRO-ը համալրված է նաև «CHERY AWD» ամբողջ տեսարանով խելացի կառավարման քառանիվ համակարգով, որը մշակվել է Chery Automobile-ի և ZF-ի կողմից՝ աշխարհում մի շարք առաջատար տեխնոլոգիաներով:Այն աջակցում է վարելու 6 ռեժիմ և կարող է հանգիստ դիմակայել ցեխոտ ճանապարհներին՝ առանց սայթաքելու:Երևույթ.Բացի այդ, այն կարող է ավտոմատ կերպով անցնել չորս անիվի շարժիչի 100 միլիվայրկյան ընթացքում, ինչը բերում է շատ լավ կայունություն և անցանելիություն:Այն նաև զգուշորեն ապահովում է վարելու մի շարք ռեժիմներ, որոնք հեշտությամբ կարող են հաղթահարել ծայրահեղ ճանապարհների մակերեսները՝ թույլ տալով օգտվողներին վարել այնպես, ինչպես ցանկանում են:Երկրորդ սերնդի Changan CS75 PLUS-ը բոլոր առջևի քարշակ մոդելներն են՝ առանց չորս անիվի շարժիչի համակարգի:Հետևաբար, այն կարող է չկարողանալ հաղթահարել կոպիտ ճանապարհային պայմանները և բարդ իրավիճակները, ինչը ակնհայտորեն այնքան էլ լավը չէ, որքան Tiggo 8 PRO-ն:
● Լրացուցիչ մեծ տարածք
Tiger 8 PRO-ն ունի մարմնի կատարյալ չափսեր, թափքի երկարությունը 4745 մմ1860Xmm1745 մմ է, անիվային բազայի դիզայնը՝ 2710 մմ, և այն ունի 5+2 ճկուն և մեծ տարածություն՝ ապահովելով 5 տեղանոց և 7 տեղանոց տարբերակներ:Առավել ուրախալին այն է, որ անհրաժեշտ է վճարել ընդամենը 3000 յուան հավելյալ 3000 յուան՝ մի քանի անդամ ունեցող բազմանդամ ընտանիքի ավտոմեքենայի կարիքները հեշտությամբ բավարարելու համար՝ 5 նստատեղը դարձնելով 7 նստատեղ:Նրա բեռնախցիկի տարողությունը նույնպես բավականաչափ մեծ է, որը կարող է ընդլայնվել 889 լ-ից մինչև 1930 լ (հետևի նստատեղերը լիովին հարթելուց հետո), այնպես որ դուք ստիպված չեք լինի անհանգստանալ շատ բաների համար, որոնք տեղավորվում են՝ անկախ նրանից, թե մեքենայով եք ճանապարհորդում, թե գնալ Առեւտուր անելու.Ի հակադրություն, երկրորդ սերնդի Changan CS75 PLUS-ի տիեզերական կատարումը մի փոքր զիջում է:Նրա թափքի չափսերը 4700mmX1685mmX1710 մմ են, անիվային բազան՝ 2710մմ, իսկ բեռնախցիկի տարողությունը՝ 620լ։Հետևի նստատեղերը հարթելուց հետո այն միայն ավելանում է մինչև 1450 լ:Ընտրելու համար կա ընդամենը 5 նստատեղ, իսկ բազմազավակ ընտանիքները հոգալու հնարավորություն չկա:Եթե դուք ճանապարհորդում եք մեծ ընտանիքի հետ, կարող եք ընտրել միայն լրացուցիչ մեքենա վարել:
Chery Tiggo 8 pro պարամետր
| մեքենայի մոդելը | Chery Tiggo 8 PRO 2022 մոդել 290T երկանիվի խորը տարածության տարբերակ 7 նստատեղ | Chery Tiggo 8 PRO 2022 մոդել 290T երկանիվ երկաքարշ տարբերակ 7 նստատեղ | Chery Tiggo 8 PRO 2022 մոդել 290T երկանիվ միջաստեղային տարբերակ 5 նստատեղ | Chery Tiggo 8 PRO 2022 մոդել 390T քառանիվ քարշակ փոթորիկ տարբերակ 5 նստատեղ |
| Տրանսպորտային միջոցների հիմնական պարամետրերը | ||||
| Հզորության տեսակը: | բենզինային շարժիչ | բենզինային շարժիչ | բենզինային շարժիչ | բենզինային շարժիչ |
| Մեքենայի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 145 | 145 | 145 | 187 |
| Մեքենայի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 290 թ | 290 թ | 290 թ | 390 թ |
| Պաշտոնական առավելագույն արագությունը (կմ/ժ). | 200 թ | 200 թ | 200 թ | 210 |
| շարժիչ: | 1.6T 197 ձիաուժ L4 | 1.6T 197 ձիաուժ L4 | 1.6T 197 ձիաուժ L4 | 2.0T 254 ձիաուժ L4 |
| փոխանցումատուփ: | 7-աստիճան երկակի ճիրան | 7-աստիճան երկակի ճիրան | 7-աստիճան երկակի ճիրան | 7-աստիճան երկակի ճիրան |
| մարմինը | ||||
| Երկարություն (մմ): | 4745 թ | 4745 թ | 4745 թ | 4745 թ |
| Լայնությունը (մմ): | 1860 թ | 1860 թ | 1860 թ | 1860 թ |
| Բարձրություն (մմ): | 1745 թ | 1745 թ | 1745 թ | 1745 թ |
| Անիվի բազա (մմ): | 2710 թ | 2710 թ | 2710 թ | 2710 թ |
| Դռների քանակը (ա): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը (հատ). | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Ուղեբեռի խցիկի ծավալը (L): | 193-1930 թթ | 193-1930 թթ | 889-1930 թթ | 889-1930 թթ |
| Քաշը (կգ): | 1612 թ | 1612 թ | 1581 թ | 1717 թ |
| Մոտեցման անկյուն (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Մեկնման անկյուն (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| շարժիչ | ||||
| շարժիչի մոդել. | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Տեղաշարժ (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Մխոցի ծավալը (cc): | 1598 թ | 1598 թ | 1598 թ | 1998 թ |
| Ընդունման ձև. | տուրբո լիցքավորված | տուրբո լիցքավորված | տուրբո լիցքավորված | տուրբո լիցքավորված |
| Բալոնների քանակը (հատ). | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Մխոցների դասավորությունը. | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (կտոր). | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Փականի կառուցվածքը. | կրկնակի վերադիր | կրկնակի վերադիր | կրկնակի վերադիր | կրկնակի վերադիր |
| Առավելագույն ձիաուժ (ps): | 197 թ | 197 թ | 197 թ | 254 |
| Առավելագույն հզորությունը (կՎտ/ռ/րոպ.): | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 187.0/5500 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m/rpm): | 290.0/2000-4000 թթ | 290.0/2000-4000 թթ | 290.0/2000-4000 թթ | 390.0/1750-4000 |
| վառելիք: | Թիվ 92 բենզին | Թիվ 92 բենզին | Թիվ 92 բենզին | Թիվ 92 բենզին |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ. | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում | ուղղակի ներարկում |
| Մխոցի գլխի նյութը. | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Մխոցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Արտանետումների ստանդարտներ. | Երկիր VI | Երկիր VI | Երկիր VI | Երկիր VI |
| փոխանցումատուփ | ||||
| Փոխանցումների քանակը: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը: | կրկնակի կալանք | կրկնակի կալանք | կրկնակի կալանք | կրկնակի կալանք |
| շասսի ղեկ | ||||
| Վարելու ռեժիմ. | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | առջևի շարժիչ | Առջևի չորս անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփ (չորս անիվի շարժիչ) տեսակը. | - | - | - | Ժամանակին չորս անիվի շարժիչ |
| Մարմնի կառուցվածքը. | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
| Էլեկտրական ղեկ. | էլեկտրական օժանդակություն | էլեկտրական օժանդակություն | էլեկտրական օժանդակություն | էլեկտրական օժանդակություն |
| Առջևի կասեցման տեսակը. | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը. | Multi-link անկախ կասեցում | Multi-link անկախ կասեցում | Multi-link անկախ կասեցում | Multi-link անկախ կասեցում |
| անիվի արգելակ | ||||
| Առջևի արգելակային տեսակը. | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակային տեսակը. | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ |
| կայանման արգելակի տեսակը. | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը. | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը. | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Հանգույցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Պահեստային անվադողերի բնութագրերը. | Մասնակի պահեստային անվադող | Մասնակի պահեստային անվադող | Մասնակի պահեստային անվադող | Մասնակի պահեստային անվադող |
| անվտանգության սարքավորումներ | ||||
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ. | Հիմնական ●/Վիցե ● | Հիմնական ●/Վիցե ● | Հիմնական ●/Վիցե ● | Հիմնական ●/Վիցե ● |
| Առջևի/հետևի կողային անվտանգության բարձիկներ. | առջևի-/հետևի- | առջեւի ●/հետեւի- | Առջևի ●/Հետևի ● | առջեւի ●/հետեւի- |
| Առջևի/հետևի գլխի վարագույրի օդը. | առջևի-/հետևի- | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Ծնկների անվտանգության բարձիկ. | - | - | ● | - |
| Անվտանգության գոտին չկապելու խորհուրդներ. | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX մանկական նստատեղի միջերես. | ● | ● | ● | ● |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք. | ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Ավտոմատ հակակողպման արգելակում (ABS և այլն). | ● | ● | ● | ● |
| արգելակային ուժի բաշխում | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC և այլն): | ||||
| արգելակային օժանդակություն | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA և այլն): | ||||
| ձգման հսկողություն | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC և այլն): | ||||
| մեքենայի կայունության վերահսկում | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC և այլն): | ||||
| Զուգահեռ օգնություն. | - | - | ● | ● |
| Գոտի մեկնման նախազգուշացման համակարգ. | - | - | ● | ● |
| Lane Keeping Assist. | - | - | ● | ● |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում. | - | - | ● | ● |
| Ակտիվ արգելակման/ակտիվ անվտանգության համակարգ. | - | - | ● | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի. | ● | ● | ● | ● |
| Աջակցություն վերելքի վրա. | ● | ● | ● | ● |
| Կտրուկ վայրէջք. | ● | ● | ● | ● |
| Էլեկտրոնային շարժիչի հակագողության. | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ. | ● | ● | ● | ● |
| հեռակառավարման բանալի. | ● | ● | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ. | ● | ● | ● | ● |
| Առանց բանալի մուտքի համակարգ. | ● | ● | ● | ● |
| Գիշերային տեսողության համակարգ. | - | - | - | - |
| Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ. | - | - | ● | - |
| Մարմնի գործառույթ/կոնֆիգուրացիա | ||||
| Լուսարձակի տեսակը. | - | ● Բացվող համայնապատկերային տանիք | ● Բացվող համայնապատկերային տանիք | ● Բացվող համայնապատկերային տանիք |
| Էլեկտրական բեռնախցիկ. | - | ● | ● | ● |
| Ինդուկցիոն բեռնախցիկ. | - | ● | ● | ● |
| Տանիքի դարակ. | ● | ● | ● | ● |
| Հեռակա մեկնարկի գործառույթ. | ● | ● | ● | ● |
| Ավտոմեքենայի առանձնահատկություններ/Կազմաձևում | ||||
| Ղեկի նյութը. | ● կաշվե | ● կաշվե | ● կաշվե | ● կաշվե |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում. | ● վեր ու վար | ● վեր ու վար | ● վեր ու վար | ● վեր ու վար |
| ● առաջ և հետո | ● առաջ և հետո | ● առաջ և հետո | ● առաջ և հետո | |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ. | ● | ● | ● | ● |
| Առջևի / հետևի կայանման սենսոր. | առջեւի-/հետեւի ● | առջեւի-/հետեւի ● | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Վարորդական աջակցության տեսանյութ. | ● Հետադարձ պատկեր | ● 360 աստիճան համայնապատկեր | ● 360 աստիճան համայնապատկեր | ● 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Մեքենայի հետընթացի կողային նախազգուշացման համակարգ. | - | - | ● | ● |
| Կռուիզային համակարգ. | ● Կրուիզ-կոնտրոլ | ● Կրուիզ-կոնտրոլ | ● Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն | ● Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում. | ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն | ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն | ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն | ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն |
| ● վարժություն | ● վարժություն | ● վարժություն | ● վարժություն | |
| ● տնտեսություն | ● տնտեսություն | ● տնտեսություն | ● արտաճանապարհային | |
| ● ձյուն | ||||
| ● տնտեսություն | ||||
| Անկախ էներգիայի միջերես մեքենայում. | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրում. | ● | ● | ● | ● |
| Ամբողջական LCD գործիքային վահանակ. | ● | ● | ● | ● |
| LCD գործիքի չափը. | ● 12,3 դյույմ | ● 12,3 դյույմ | ● 12,3 դյույմ | ● 12,3 դյույմ |
| HUD գլխի վերև թվային էկրան. | - | - | ● | ● |
| Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ. | - | - | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ. | - | - | ● առաջին շարք | ● առաջին շարք |
| նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | ||||
| Նստատեղի նյութ. | ● իմիտացիոն կաշի | ● իմիտացիոն կաշի | ● իմիտացիոն կաշի | ● իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի ճշգրտման ուղղությունը. | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | |
| ● բարձրության կարգավորում | ● բարձրության կարգավորում | ● բարձրության կարգավորում | ● բարձրության կարգավորում | |
| ● Գոտկային հենարան | ● Գոտկային հենարան | |||
| Ուղևորի նստատեղի ուղղության ճշգրտում. | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | |
| ● Գոտկային հենարան | ● Գոտկային հենարան | |||
| ● Ոտքերի հանգստի կարգավորում | ● Ոտքերի հանգստի կարգավորում | |||
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում. | Առաջնային և երկրորդական - | հիմնական ●/ենթա- | Հիմնական ●/Վիցե ● | Հիմնական ●/Վիցե ● |
| Առջևի նստատեղերի գործառույթները. | - | - | ● Ջեռուցում | ● Ջեռուցում |
| ● օդափոխություն | ● օդափոխություն | |||
| ● Մերսում (միայն վարորդական նստատեղ) | ● Մերսում (միայն վարորդական նստատեղ) | |||
| Էլեկտրական նստատեղի հիշողություն. | - | - | ● Վարորդի նստատեղ | ● Վարորդի նստատեղ |
| Կարգավորելի կոճակներ երկրորդ օդաչուի հետևի շարքում (շեֆի կոճակ). | - | - | ● | ● |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի ճշգրտման ուղղությունը. | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում |
| ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | |||
| Երրորդ շարքի նստատեղեր. | 2 նստատեղ | 2 նստատեղ | ոչ ոք | ոչ ոք |
| Ինչպես ծալել հետևի նստատեղերը. | ● Կարելի է փոքրացնել | ● Կարելի է փոքրացնել | ● Կարելի է փոքրացնել | ● Կարելի է փոքրացնել |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ. | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Հետևի գավաթակիր. | ● | ● | ● | ● |
| մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | ||||
| GPS նավիգացիոն համակարգ. | ● | ● | ● | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում. | ● | ● | ● | ● |
| Կենտրոնական վահանակ LCD էկրան. | ● Touch LCD էկրան | ● Touch LCD էկրան | ● Touch LCD էկրան | ● Touch LCD էկրան |
| Կենտրոնական վահանակ LCD էկրանի չափը. | ● 12,3 դյույմ | ● 12,3 դյույմ | ● 12,3 դյույմ | ● 12,3 դյույմ |
| Bluetooth/Ավտոմեքենայի հեռախոս. | ● | ● | ● | ● |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում. | ● Աջակցեք Apple CarPlay-ին | ● Աջակցեք Apple CarPlay-ին | ● Աջակցեք Apple CarPlay-ին | ● Աջակցեք Apple CarPlay-ին |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● OTA թարմացում | ● OTA թարմացում | ● OTA թարմացում | ● OTA թարմացում | |
| ձայնային հսկողություն. | ● Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը | ● Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը | ● Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը | ● Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը |
| ● Վերահսկվող նավարկություն | ● Վերահսկվող նավարկություն | ● Վերահսկվող նավարկություն | ● Վերահսկվող նավարկություն | |
| ● կարող է կառավարել հեռախոսը | ● կարող է կառավարել հեռախոսը | ● կարող է կառավարել հեռախոսը | ● կարող է կառավարել հեռախոսը | |
| ● Կառավարվող օդորակիչ | ● Կառավարվող օդորակիչ | ● Կառավարվող օդորակիչ | ● Կառավարվող օդորակիչ | |
| ● Կառավարվող լուսարձակ | ● Կառավարվող լուսարձակ | ● Կառավարվող լուսարձակ | ||
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ. | ● | ● | ● | ● |
| Արտաքին աուդիո ինտերֆեյս. | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Տիպ-C | ●Տիպ-C | ●Տիպ-C | ●Տիպ-C | |
| USB/Type-C ինտերֆեյս. | ● 2 առջևի շարքում / 1 հետևի շարքում | ● 2 առջևի շարքում / 1 հետևի շարքում | ● 2 առջևի շարքում/2 հետևի շարքում | ● 2 առջևի շարքում/2 հետևի շարքում |
| Աուդիո ապրանքանիշ. | ● SONY | ● SONY | ● SONY | ● SONY |
| Բանախոսների թիվը (միավոր). | ● 8 բարձրախոս | ● 8 բարձրախոս | ● 10 բարձրախոս | ● 10 բարձրախոս |
| լուսավորության կոնֆիգուրացիա | ||||
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր. | ● LED-ներ | ● LED-ներ | ● LED-ներ | ● LED-ներ |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր. | ● LED-ներ | ● LED-ներ | ● LED-ներ | ● LED-ներ |
| Ցերեկային լույսեր. | ● | ● | ● | ● |
| Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս. | - | - | ● | ● |
| Լուսարձակները ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում են. | ● | ● | ● | ● |
| Ղեկի օժանդակ լուսավորություն. | - | - | ● | ● |
| Առջևի մառախուղի լույսեր. | - | - | ● LED-ներ | ● LED-ներ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի. | ● | ● | ● | ● |
| Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն. | - | ● բազմագույն | ● բազմագույն | ● բազմագույն |
| Պատուհաններ և հայելիներ | ||||
| Առջևի / հետևի էլեկտրական ապակիներ. | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ. | ● Վարորդական դիրք | ● Լրիվ մեքենա | ● Լրիվ մեքենա | ● Լրիվ մեքենա |
| Պատուհանների դեմ քորոց գործառույթ. | ● | ● | ● | ● |
| Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի. | - | - | ● առաջին շարք | ● առաջին շարք |
| Արտաքին հայելու գործառույթ. | ● Էլեկտրական կարգավորում | ● Էլեկտրական կարգավորում | ● Էլեկտրական կարգավորում | ● Էլեկտրական կարգավորում |
| ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ● Էլեկտրական ծալովի | ||
| ● Հայելիի ջեռուցում | ● Հայելիի ջեռուցում | ● Հայելիի ջեռուցում | ||
| ● Ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելու ժամանակ | ● Հայելային հիշողություն | ● Հայելային հիշողություն | ||
| ● Ավտոմատ անկում հետընթաց շրջելիս | ● Ավտոմատ անկում հետընթաց շրջելիս | |||
| ● Ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելու ժամանակ | ● Ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելու ժամանակ | |||
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ. | ● Ձեռքով հակափայլ | ● Ձեռքով հակափայլ | ● Ավտոմատ հակափայլ | ● Ձեռքով հակափայլ |
| Ներքին դատարկ հայելի. | ● Վարորդի նստատեղ | ● Վարորդի նստատեղ | ● Վարելու հիմնական դիրք + լույսեր | ● Վարելու հիմնական դիրք + լույսեր |
| ● Կոպիլոտի նստատեղ | ● Կոպիլոտի նստատեղ | ● Ուղևորի նստատեղ + լույսեր | ● Ուղևորի նստատեղ + լույսեր | |
| Առջևի սենսորային մաքրիչ. | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի մաքրիչ. | ● | ● | ● | ● |
| օդորակիչ/սառնարան | ||||
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ. | ● ավտոմատ օդորակիչ | ● ավտոմատ օդորակիչ | ● ավտոմատ օդորակիչ | ● ավտոմատ օդորակիչ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում. | ● | ● | ● | ● |
| Հետևի ելք. | ● | ● | ● | ● |
| Մեքենայի օդը մաքրող սարք. | - | - | ● | ● |
| PM2.5 ֆիլտր կամ ծաղկափոշու ֆիլտր. | ● | ● | ● | ● |
| Բացասական իոնների գեներատոր. | - | - | ● | ● |
| Մեքենայի մեջ բուրավետիչ սարք. | - | - | ● | - |
| գույն | ||||
| Ընտրովի մարմնի գույն | ■երկնային բեւեռափայլ սպիտակ | ■երկնային բեւեռափայլ սպիտակ | ■երկնային բեւեռափայլ սպիտակ | ■երկնային բեւեռափայլ սպիտակ |
| ■գնդաձեւ կայծակնային մոխրագույն | ■գնդաձեւ կայծակնային մոխրագույն | ■գնդաձեւ կայծակնային մոխրագույն | ■գնդաձեւ կայծակնային մոխրագույն | |
| ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | |
| ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | |
| ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | |
| ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | |
| Ինտերիերի առկա գույները | ■Որդանափոս սև | ■Որդանափոս սև | ■աստղ արծաթագույն կապույտ | ■աստղ արծաթագույն կապույտ |
| ■ մուգ շագանակագույն | ||||
Հանրաճանաչ գիտական գիտելիքներ
Kunpeng Power 2.0TGDI շարժիչը հագեցած է i-HEC II սերնդի խելացի այրման համակարգով։Ձկան որովայնի տիպի ընդունման պորտի, դիմակի այրման խցիկի, պտտվող մխոցի և 90 մՋ բոցավառման համակարգի 1-ին սերնդի համակարգի ժառանգության հիման վրա մխոցի տրամագծի հարաբերակցությունը հասցվել է 1,22-ի, ինչը կարելի է համեմատել Toyota TNGA շարժիչի հետ:Միևնույն ժամանակ, 30%-ով ավելանում է ներսի գլանների հարաբերակցությունը, իսկ այրման արագությունը՝ 20%-ով։Ավելի կարևոր է, որ վառելիքի ներարկման ճնշումը բարձրացավ մինչև 350 բար:Այս բարձր ճնշման ուղղակի ներարկման համակարգի վերաբերյալ տնօրեն Շեն Էնհուան նաև պատկերի անալոգիա արեց. «Բարձր ներարկման ճնշման շնորհիվ վառելիքի մասնիկները կարող են ատոմացվել մինչև 8 մկմ, ինչը համարժեք է մարդու մազերի 1%-ին։ , վառելիքը կարող է ավելի լիարժեք այրվել, ինչը կարող է ոչ միայն բարձրացնել հզորությունը, այլև արդյունավետորեն նվազեցնել վառելիքի սպառումը։
