Ապրանքներ
Great Wall Motor Pickup թնդանոթ ev 405KM Auto Electric Vehicle
Ապրանքի վաճառքի կետեր
●Լրացուցիչ մեծ տարածություն
Ի տարբերություն այլ պիկապների, որոնք կենտրոնանում են գործնականության վրա՝ Great Wall Cannon-ն ավելի շատ մտահոգված է երիտասարդ օգտատերերի համար, ուստի նոր մեքենան կարող է կենտրոնանալ արտաքին տեսքի տարբեր արդիականացումների վրա, որոնց դեպքում առջևի մասում սևացված վանդակաճաղի չափը կարող է ավելի մեծանալ: Մեքենայի ընդհանուր ձևը նույնպես ավելի կոշտ և ագրեսիվ է, ինչը կարող է ավելի լավ բավարարել երիտասարդների գեղագիտական կարիքները, քան ներկայիս մոդելները:
● Հիմնական տեխնոլոգիա
Ներկայիս Great Wall Cannon-ի ինտերիերը հագեցած է ներկառուցված կենտրոնական կառավարման էկրանով:Թեև ներկառուցված դիզայնը համեմատաբար հին է, բայց, բարեբախտաբար, էկրանի չափը բավականաչափ մեծ է, և երկու կողմերի օդորակման սիմետրիկ վարդակները դեռ լավ ազդեցություն ունեն:տեսողական ընկալման.Նյութերի առումով նոր Great Wall ատրճանակ մեքենայի ինտերիերը փաթաթված է փափուկ նյութերի մեծ տարածքով, որը շատ շքեղ տեսք ունի վառ փայտի հատիկավոր վինիրների զարդարման ներքո:
●Ուժի դիմացկունություն
Էլեկտրական թնդանոթն ընդունում է ջրային հովացմամբ մշտական մագնիսով համաժամանակյա շարժիչ՝ 150 կՎտ առավելագույն հզորությամբ և 300 Ն մ առավելագույն պտտող մոմենտով:Այն համալրված է եռակի լիթիումային մարտկոցով և ունի 405կմ նավարկության հեռահարություն:Բացի այդ, ատրճանակը աջակցում է նաև մեքենա-մեքենա և մեքենա-մեքենա 220 Վ լիցքաթափման գործառույթներ, ինչը շատ հարմար է մեքենաների սեփականատերերի համար, ովքեր մեքենայով մեքենա են վարում ճամբար գնալու համար՝ վերացնելով դաշտում էլեկտրաէներգիա օգտագործելու դժվարությունը:
BYD Dolphin պարամետր
| Ապրանքի համարը | Great Wall Cannon EV 2020 կոմերցիոն տարբերակ էլիտար փոքր զույգ | Great Wall Cannon EV 2020 Commercial Edition Pilot Double |
| Տրանսպորտային միջոցների հիմնական պարամետրերը | ||
| մակարդակ: | միջին և մեծ մեքենա | միջին և մեծ մեքենա |
| Մարմնի ձևը. | 4 դուռ 5 նստատեղ պիկապ | 4 դուռ 5 նստատեղ պիկապ |
| Հզորության տեսակը: | մաքուր էլեկտրական | մաքուր էլեկտրական |
| Մեքենայի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 150 | 150 |
| Մեքենայի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 300 | 300 |
| մարմինը | ||
| Երկարություն (մմ): | 5362 թ | 5602 |
| Լայնությունը (մմ): | 1883 թ | 1883 թ |
| Բարձրություն (մմ): | 1884 թ | 1884 թ |
| Անիվի բազա (մմ): | 3230 թ | 3470 թ |
| էլեկտրական շարժիչ | ||
| Մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (կմ). | 405 | 405 |
| Շարժիչի տեսակը: | Մշտական մագնիս/սինխրոն | Մշտական մագնիս/սինխրոն |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ): | 150 | 150 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (N m): | 300 | 300 |
| Շարժիչների քանակը: | 1 | 1 |
| Շարժիչի դասավորությունը. | թիկունքում | թիկունքում |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 150 | 150 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 300 | 300 |
| Մարտկոցի տեսակ: | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| փոխանցումատուփ | ||
| Փոխանցումների քանակը: | 1 | 1 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը: | մեկ արագությամբ էլեկտրական մեքենա | մեկ արագությամբ էլեկտրական մեքենա |
| շասսի ղեկ | ||
| Վարելու ռեժիմ. | հետևի շարժիչ | հետևի շարժիչ |
| Մարմնի կառուցվածքը. | Չբեռնված մարմին | Չբեռնված մարմին |
| Էլեկտրական ղեկ. | էլեկտրական օժանդակություն | էլեկտրական օժանդակություն |
| Առջևի կասեցման տեսակը. | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը. | Հինգ կապով ինտեգրալ կամուրջի ոչ անկախ կախոց | Հինգ կապով ինտեգրալ կամուրջի ոչ անկախ կախոց |
| անիվի արգելակ | ||
| Առջևի արգելակային տեսակը. | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակային տեսակը. | Սկավառակ | Սկավառակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը. | 245/70 R17 | 245/70 R17 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը. | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| Հանգույցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ | ալյումինե խառնուրդ |
| Պահեստային անվադողերի բնութագրերը. | ոչ ոք | ոչ ոք |
| անվտանգության սարքավորումներ | ||
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ. | Հիմնական ●/Վիցե ● | Հիմնական ●/Վիցե ● |
| Առջևի/հետևի կողային անվտանգության բարձիկներ. | առջևի-/հետևի- | առջեւի ●/հետեւի- |
| Առջևի/հետևի գլխի վարագույրի օդը. | առջևի-/հետևի- | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Անվտանգության գոտին չկապելու խորհուրդներ. | ● | ● |
| ISO FIX մանկական նստատեղի միջերես. | ● | ● |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի սարք. | ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Ավտոմատ հակակողպման արգելակում (ABS և այլն). | ● | ● |
| արգելակային ուժի բաշխում | ● | ● |
| (EBD/CBC և այլն): | ||
| արգելակային օժանդակություն | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA և այլն): | ||
| ձգման հսկողություն | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC և այլն): | ||
| մեքենայի կայունության վերահսկում | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC և այլն): | ||
| Զուգահեռ օգնություն. | - | ● |
| Ավտոմատ կայանատեղի. | ● | ● |
| Աջակցություն վերելքի վրա. | ● | ● |
| Կտրուկ վայրէջք. | ● | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ. | ● | ● |
| հեռակառավարման բանալի. | ● | ● |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ. | ● | ● |
| Առանց բանալի մուտքի համակարգ. | ● | ● |
| Մարմնի գործառույթ/կոնֆիգուրացիա | ||
| Լուսարձակի տեսակը. | - | ● Էլեկտրական ծածկ |
| Ավտոմեքենայի առանձնահատկություններ/Կազմաձևում | ||
| Ղեկի նյութը. | ● պլաստիկ | ● բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում. | ● վեր ու վար | ● վեր ու վար |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ. | ● | ● |
| Առջևի / հետևի կայանման սենսոր. | առջեւի-/հետեւի ● | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Վարորդական աջակցության տեսանյութ. | ● Հետադարձ պատկեր | ● 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Կռուիզային համակարգ. | ● Կրուիզ-կոնտրոլ | ● Հարմարվողական նավարկություն |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրում. | ● | ● |
| նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | ||
| Նստատեղի նյութ. | ● իմիտացիոն կաշի | ● բնական կաշի |
| Վարորդի նստատեղի ճշգրտման ուղղությունը. | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | |
| ● բարձրության կարգավորում | ● բարձրության կարգավորում | |
| Ուղևորի նստատեղի ուղղության ճշգրտում. | ● Առջևի և հետևի կարգավորում | ● Առջևի և հետևի կարգավորում |
| ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | ● Մեջքի նստվածքի կարգավորում | |
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի էլեկտրական կարգավորում. | Առաջնային և երկրորդական - | Հիմնական ●/Վիցե ● |
| Ինչպես ծալել հետևի նստատեղերը. | ● Կարող է դրվել միայն որպես ամբողջություն | ● Կարող է դրվել միայն որպես ամբողջություն |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ. | առջեւի ●/հետեւի- | առջեւի ●/հետեւի- |
| մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | ||
| GPS նավիգացիոն համակարգ. | ● | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների տեղեկատվական ծառայություն. | - | ● |
| Կենտրոնական վահանակ LCD էկրան. | ● Touch LCD էկրան | ● Touch LCD էկրան |
| Bluetooth/Ավտոմեքենայի հեռախոս. | ● | ● |
| Արտաքին աուդիո ինտերֆեյս. | ● USB | ● USB |
| Բանախոսների թիվը (միավոր). | ● 4 բարձրախոս | ● 6 բարձրախոս |
| լուսավորության կոնֆիգուրացիա | ||
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր. | ● Հալոգեն | ● Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր. | ● Հալոգեն | ● Հալոգեն |
| Ցերեկային լույսեր. | ● | ● |
| Լուսարձակները ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում են. | - | ● |
| Ղեկի օժանդակ լուսավորություն. | - | ● |
| Առջևի մառախուղի լույսեր. | - | ● Հալոգեն |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի. | ● | ● |
| Պատուհաններ և հայելիներ | ||
| Առջևի / հետևի էլեկտրական ապակիներ. | Առջևի ●/Հետևի ● | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Պատուհանների դեմ քորոց գործառույթ. | - | ● |
| Արտաքին հայելու գործառույթ. | ● Էլեկտրական կարգավորում | ● Էլեկտրական կարգավորում |
| ● Էլեկտրական ծալովի | ||
| ● Ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելու ժամանակ | ||
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ. | ● Ձեռքով հակափայլ | ● Ավտոմատ հակափայլ |
| Առջևի սենսորային մաքրիչ. | - | ● |
| օդորակիչ/սառնարան | ||
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ. | ● Ձեռքով օդորակիչ | ● ավտոմատ օդորակիչ |
Հանրաճանաչ գիտական գիտելիքներ
Այս տարվա մայիսին Բիրմինգհեմի ավտոսրահում SAIC MAXUS T90 EV-ի դեբյուտից հետո բրիտանական հեղինակավոր ավտոմոբիլային «Auto Express» ամսագիրն ասաց. - Մեծ Բրիտանիայի թիվ: Էլեկտրական պիկապ բեռնատարի ի հայտ գալով իրավիճակը փոխվում է», - շվեդական «Industry Daily»-ն նաև մեկնաբանել է. «T90 EV-ը կմտնի կոշտ շվեդական շուկա շատ միջազգային ապրանքանիշերից մեկ քայլ առաջ: Կարելի է տեսնել, որ. SAIC MAXUS-ի արտադրանքը անկեղծ է և առաջատար: ուժը»:
