Ապրանքներ
BWM i7 տաք վաճառք Բարձրորակ շքեղ սպորտային մեքենաներ և մեքենա
Ապրանքի վաճառքի կետեր
● Ներքին տարածք
Ներսում մեքենան ունի նաև ընտանիքի վերջին դիզայնը՝ լողացող կոր էկրանը, որը միացնում է 12,3 դյույմանոց վահանակը 14,9 դյույմանոց սենսորային կենտրոնական էկրանով:8-րդ սերնդի BMW iDrive համակարգը ներկառուցված է ինտերակտիվ մեքենա վարելու փորձը ավելի մեծացնելու համար:Բացի այդ, այս մեքենայի նստատեղը նույնպես լավ հենարան ունի, այս մեքենայի պանորամային ծածկով մեքենայի երթևեկությունն ավելի շքեղ է:
● արտաքին տեսք
Մեքենայի գոտկատեղի գիծը համեմատաբար հարթ է, գոտկատեղի գծի ձևավորումը, որը տարածվում է առջևից հետև, մեքենայի եզրագծի ցածր քամու դիմադրությամբ, ավելի դինամիկ է թվում:Այն ունի նաև կողային դռան թաքնված բռնակ և մինիմալիստական հետևի ծայր:Չափերը, նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը՝ բարձրությունը՝ 5391/1950/1548 մմ, անիվային բազան՝ 3215 մմ, մեքենան համեմատաբար ընդարձակ է:
● միջակայք
Ընդամենը 110 մմ բջջային բարձրությամբ BMW i7-ն ունի 101,7 կՎտ · ժ զուտ հզորություն:Համակցված 5-րդ սերնդի BMW eDrive էլեկտրական շարժիչ համակարգի հետ՝ այն ապահովում է էներգիայի նվազագույն սպառում 17,9 կՎտ/ժ 100 կմ-ի համար և 650 կմ առավելագույն շառավիղ՝ համաձայն CLTC ստանդարտների (BMW i7 eDrive50L 600 կմ-ից ավելի վարման շառավիղ)՝ վերացնելով անհանգստությունը: շրջանակի անհանգստություն»:
● Խելացի կառավարում
Սա խորապես արտացոլված է նորարարական մաքուր էլեկտրական BMW i7-ում, որը հագեցած է արդիականացված BMW խելացի անհատական օգնականի գործառույթով:Վեց զգացմունքային վիզուալ ձևավորում՝ ուրախություն, խելացի, ինքնավստահ, կենտրոնացած, հանգիստ և շփոթված, օգտատերերին ավելի էմոցիոնալ ինտերակտիվ փորձառություն տալու համար:Բացի այդ, նոր BMW Smart Personal Assistant-ն աջակցում է առջևի և հետևի արթնացմանը և ավելացնում է մի քանի նոր գործառույթներ, ներառյալ դռները բացելն ու փակելը և նստատեղերի համար նախատեսված մերսումների ակտիվացումը:
BMW i7 պարամետր
| մեքենայի մոդել | BMW (ներմուծում) i7 2023 թ |
| Պաշտոնական առավելագույն արագությունը (կմ/ժ). | |
| Պաշտոնական 0-100 արագացում(ներ): | 4.7 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակը (ժամեր). | 0,93 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը (ժամ). | 10.5 |
| Մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (կմ). | 650 թ |
| մարմինը | |
| Երկարություն (մմ): | 5391 թ |
| Լայնությունը (մմ): | 1950 թ |
| Բարձրություն (մմ): | 1548 թ |
| Անիվի բազա (մմ): | 3215 թ |
| Դռների քանակը (ա): | |
| Նստատեղերի քանակը (հատ). | 5 |
| Ուղեբեռի խցիկի ծավալը (L): | 500 |
| Քաշը (կգ): | |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ): | 400 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (N m): | 745 թ |
| Շարժիչների քանակը: | |
| Շարժիչի դասավորությունը. | առջևի + հետևի |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 190 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 365 թ |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). | 230 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). | 380 թ |
| Մարտկոցի տեսակ: | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ): | 105.7 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ). | |
| լիցքավորման մեթոդ. | Արագ լիցքավորում + դանդաղ լիցքավորում |
| Արագ լիցքավորման ժամանակը (ժամեր). | 0,93 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը (ժամ). | 10.5 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն (%). | 80 |
| Փոխանցման տուփ (չորս անիվի շարժիչ) տեսակը. | Էլեկտրական չորս անիվի շարժիչ |
| Էլեկտրական ղեկ. | էլեկտրական օժանդակություն |
| Առջևի կասեցման տեսակը. | Կրկնակի գնդիկավոր հոդակապ զսպանակային խոնավեցնող հենարան առջևի առանցք |
| Հետևի կասեցման տեսակը. | Multi-link անկախ կասեցում |
| Կարգավորելի կասեցում. | ● փափուկ և կոշտ կարգավորում |
| ● բարձրության կարգավորում | |
| Օդային կասեցում. | ● |
| Wading Sensing System. | |
| անիվի արգելակ | |
| Առջևի արգելակային տեսակը. | Օդափոխվող սկավառակ |
| Օդափոխվող սկավառակ | |
| կայանման արգելակի տեսակը. | էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը. | 255/40 R21 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը. | 285/35 R21 |
| Հանգույցի նյութ. | ալյումինե խառնուրդ |
| Պահեստային անվադողերի բնութագրերը. | ոչ ոք |
| անվտանգության սարքավորումներ | |
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ. | Հիմնական ●/Վիցե ● |
| Առջևի/հետևի կողային անվտանգության բարձիկներ. | |
| Առջևի/հետևի գլխի վարագույրի օդը. | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Անվտանգության գոտին չկապելու խորհուրդներ. | ● |
| ● | |
| ● Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | |
| Շարունակեք վարել անվադողերի զրոյական ճնշմամբ. | ● |
| Ավտոմատ հակակողպման արգելակում (ABS և այլն). | ● |
| արգելակային ուժի բաշխում | ● |
| (EBD/CBC և այլն): | |
| արգելակային օժանդակություն | ● |
| (EBA/BAS/BA և այլն): | |
| ձգման հսկողություն | ● |
| (ASR/TCS/TRC և այլն): | |
| մեքենայի կայունության վերահսկում | ● |
| (ESP/DSC/VSC և այլն): | |
| Զուգահեռ օգնություն. | ● |
| ● | |
| ● | |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում. | ● |
| Ակտիվ արգելակման/ակտիվ անվտանգության համակարգ. | ● |
| ● | |
| ● | |
| Կտրուկ վայրէջք. | ● |
| Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ. | ● |
| հեռակառավարման բանալի. | |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ. | ● |
| Առանց բանալի մուտքի համակարգ. | ● |
| Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ. | ● |
| Լուսարձակի տեսակը. | ● Չբացվող համայնապատկերային տանիք |
| Սպորտային տեսքի փաթեթ. | |
| Էլեկտրական ներծծող դուռ. | ● Լրիվ մեքենա |
| Էլեկտրական բեռնախցիկ. | ● |
| Ինդուկցիոն բեռնախցիկ. | ● |
| ● | |
| Ղեկի նյութը. | ● բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում. | ● վեր ու վար |
| ● առաջ և հետո | |
| Էլեկտրական ղեկի կարգավորում. | |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ. | ● |
| Ղեկի ջեռուցում. | ● |
| Ղեկի հիշողություն. | ● |
| Առջևի / հետևի կայանման սենսոր. | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Վարորդական աջակցության տեսանյութ. | ● 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Մեքենայի հետընթացի կողային նախազգուշացման համակարգ. | ● |
| Կռուիզային համակարգ. | ● Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
| ● Աջակցված վարելու մակարդակ L2 | |
| Վարման ռեժիմի փոխարկում. | ● Ստանդարտ/Հարմարավետություն |
| ● վարժություն | |
| ● տնտեսություն | |
| ● Պատվերով | |
| Ավտոմատ կայանման տեղում. | ● |
| Անկախ էներգիայի միջերես մեքենայում. | ● 12V |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրում. | ● |
| Ամբողջական LCD գործիքային վահանակ. | ● |
| LCD գործիքի չափը. | ● 12,3 դյույմ |
| HUD գլխի վերև թվային էկրան. | ● |
| Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ. | ● |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ. | ● առաջին շարք |
| GPS նավիգացիոն համակարգ. | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների տեղեկատվական ծառայություն. | ● |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում. | ● |
| Կենտրոնական վահանակ LCD էկրան. | ● Touch LCD էկրան |
| Կենտրոնական վահանակ LCD էկրանի չափը. | ● 14,9 դյույմ |
| Bluetooth/Ավտոմեքենայի հեռախոս. | ● |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում. | ● Աջակցեք Apple CarPlay-ին |
| ● OTA թարմացում | |
| ձայնային հսկողություն. | ● Կարող է կառավարել մուլտիմեդիա համակարգը |
| ● Վերահսկվող նավարկություն | |
| ● կարող է կառավարել հեռախոսը | |
| ● Կառավարվող օդորակիչ | |
| Ժեստերի կառավարում. | ● |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ. | ● |
| Ավտոմեքենայի հեռուստացույց. | ● |
| Հետևի LCD էկրան. | ● |
| Հետևի կառավարման մուլտիմեդիա. | ● |
| Արտաքին աուդիո ինտերֆեյս. | ● HDMI |
| ●Տիպ-C | |
| USB/Type-C ինտերֆեյս. | ● 2 առջևի շարքում/2 հետևի շարքում |
| Աուդիո ապրանքանիշ. | ● Bowers & Wilkins |
| Բանախոսների թիվը (միավոր). | ● 36 բարձրախոս |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր. | ● LED-ներ |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր. | ● Լազերային |
| Ցերեկային լույսեր. | ● |
| Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս. | ● |
| Լուսարձակները ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում են. | ● |
| Լուսարձակների հետագա կարգավորումը. | ● |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի. | ● |
| Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն. | ● բազմագույն |
| Առջևի / հետևի էլեկտրական ապակիներ. | Առջևի ●/Հետևի ● |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ. | ● Լրիվ մեքենա |
| Պատուհանների դեմ քորոց գործառույթ. | ● |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ. | ● ավտոմատ օդորակիչ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում. | ● |
| Հետևի ելք. | ● |
| Հետևի անկախ օդորակիչ. | ● |
| PM2.5 ֆիլտր կամ ծաղկափոշու ֆիլտր. | ● |
Հանրաճանաչ գիտական գիտելիքներ
BMW Group-ը տարիների ընթացքում ուշագրավ ձեռքբերումներ է գրանցել չինական շուկայում, հատկապես 7-րդ սերիան, որը ներկայացնում է վառելիքով աշխատող մեքենաների չափանիշն ու առաջատարը:Ո՞րն է էլեկտրիֆիկացիայի նոր դարաշրջանը, ո՞րն է թվայինի էլեկտրական դարաշրջանը, այս հարցին BMW-ն տվել է իր պատասխանը։
Նորարարական մաքուր էլեկտրական BMW i7-ը, որը թողարկվել է դեկտեմբերի 9-ին, ներկայացնում է էլեկտրական դարաշրջանի և թվայնացման դրոշակակիրը:Այն մարդկանց թարմ և թարմ զգացողություն է հաղորդում, ինչը ապացուցում է BMW-ի եզակի ըմբռնումը էլեկտրաֆիկացման մասին:Այն նաև ցույց է տալիս մեզ այս դարավոր շքեղ ապրանքանիշից իր հզոր փոխակերպման և նորարարության կարողությունը էլեկտրաֆիկացման և թվայնացման դարաշրջանում:
Մասնավորապես, BMW-ն թեւակոխել է էլեկտրաֆիկացման և թվայնացման նոր դարաշրջան:
