SAIC MAXUS T90 EV պիկապ բեռնատար 535կմ էլեկտրական մեքենաներ

Ապրանքներ

SAIC MAXUS T90 EV պիկապ բեռնատար 535կմ էլեկտրական մեքենաներ

Իր ծննդյան սկզբից SAIC MAXUS-ի պիկապ արտադրանքները մատնանշում են համաշխարհային բարձրակարգ շուկան:Ներքին պիկապ բեռնատարների շուկայում SAIC MAXUS-ը հասել է պիկապ մեքենաների վաճառքի ամենաարագ աճի տեմպերին ընդամենը հինգ տարվա ընթացքում:Այս տարվա հունվարից օգոստոս ընկած ժամանակահատվածում SAIC MAXUS պիկապների կուտակային վաճառքը երկրում երկրորդ տեղն է զբաղեցրել:Այն բանից հետո, երբ շատ մարդիկ շփվեն SAIC MAXUS-ի արտադրանքի հետ, նրանք կզգան, որ դրանց նյութերը, աշխատանքի մանրամասները, տեխնիկական հնարավորությունները և համակարգերը ավելի լավն են և հյուսվածքային, քան նմանատիպ մոդելները:Նույնիսկ Նոր Զելանդիայի տրանսպորտի նախարարը փորձարկումից հետո գովաբանեց T90 EV-ն և անմիջապես պայմանագիր ստորագրեց որպես Նոր Զելանդիայի ծառայողական մեքենաների կրկնվող մեքենա:Մինչ վաճառքի դուրս գալը, T90 EV-ն ստացել է ավելի քան 2000 նախավաճառքի պատվեր այնպիսի շուկաներում, ինչպիսիք են Եվրոպան, Ավստրալիան, Նոր Զելանդիան և Հարավային Ամերիկան, և ընդամենը 7 օրվա ընթացքում ստացել է հազարավոր նախավաճառքի պատվերներ Մեծ Բրիտանիայում:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի վաճառքի կետեր

Արտաքին տեսքի ձևավորում

Առաջին հերթին արտաքին տեսքի առումով նոր մեքենայի արտաքին տեսքը ընդունում է կոշտ արտաճանապարհային դիզայնի ոճ։Նոր մեքենայի առջևի երեսն ունի մեծ չափի օդի ընդունման վանդակաճաղի դիզայն, իսկ վանդակաճաղի վերևում օգտագործվում է թափանցող LED լուսային ժապավեն՝ համապատասխանելով առջևի կափարիչի օդի ընդունմանը:Դե, ամբողջ մեքենան բավականին գերիշխող տեսք ունի:Բացի այդ, նոր մեքենայի առջևի բամպերի ձևը նույնպես բավականին կոշտ է, և այն հագեցած է կրկնակի քարշակով և էլեկտրական ճախարակով։Դիտելով կողքից՝ նոր մեքենայի կողային ձևը նույնպես բավականին կոշտ է՝ լայն թափքի անիվի կամարային դիզայնով և հագեցած է 285/70R/17 արտաճանապարհային անվադողերով և 8 աստիճանով կարգավորվող ազոտի հարվածային կլանիչներով և այլ սարքավորումներով։Ինչ վերաբերում է թափքի չափսերին, ապա նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար կազմում են 5480/2050/1980 մմ, իսկ անիվային բազան՝ 3155 մմ։Մեքենայի հետևի մասում, նոր մեքենայի հետևի հետևի դարպասի միջնամասը զարդարված է սև փայլատ հյուսվածքով սև պաշտպանիչ թիթեղով, իսկ հետևի բամպերը նույնպես ներկված է սև փայլատ հյուսվածքով սևով, ինչպես նաև հագեցած է LED լույսի աղբյուրով: և քարշակ:

Ինտերիերի դիզայն

Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, նոր մեքենայի ինտերիերի դիզայնը շարունակում է ընդունել Chase T90-ի ինտերիերի դիզայնը:Օգտագործված է Alcantara նյութի օդի ընդունման փաթեթը, իսկ մեքենայի ներսում որոշ հատվածներ զարդարված են ածխածնային մանրաթելային վահանակներով, ինչը ընդգծում է մեքենայի շքեղ և տեխնոլոգիական մթնոլորտը:

Ուժի դիմացկունություն

T90 EV-ն կարելի է անվանել «մարտկոցի կյանքի արքա» մաքուր էլեկտրական պիկապներում:NEDC նավարկության միջակայքը հասնում է 535 կմ-ի:Այն աջակցում է ինտեգրված արագ և դանդաղ լիցքավորմանը:Արագ լիցքավորումը կարող է լիցքավորել 20%-ից մինչև 80% 45 րոպեում։Մարտկոցի հզորությունը մեծ է, իսկ լիցքավորման արագությունը՝ արագ։Մարտկոցի անհանգստության խնդիրը, որի մասին հաճախ խոսում են մեքենաների օգտագործողները:Հագեցած մշտական ​​մագնիսով համաժամանակյա շարժիչը ունի մինչև 130 կՎտ հզորություն և 310 Ն մ մոմենտ պտտման առավելագույն հզորություն, ինչը բավականաչափ հզոր է:

● Անվտանգության կատարում

Տրանսպորտային միջոցների անվտանգության ստանդարտների առումով SAIC MAXUS-ը լիովին համապատասխանում է համաշխարհային կարգի ապրանքանիշի արտադրանքին:T90 EV-ն անցել է ԵՄ վթարի ստանդարտ 273 թեստ:Հետադարձ տեսախցիկի և ռադարի, ESP համակարգի, երեք կետանոց ամրագոտիների, չորս անիվների սկավառակի արգելակների, էլեկտրական հետևի հայելիների, հետևի ապակու էլեկտրական ջեռուցման և սառեցման և անվտանգության այլ կոնֆիգուրացիաների աջակցությամբ՝ վարորդը և ուղևորները կարող են ապահովել 360° բոլոր... կլոր պաշտպանություն:

 

Range Rover Sport
Range Rover
Երկրորդ ձեռքի մեքենաներ
Խելացի մեքենա
Toyota Corolla
Toyota Electric Car

SAIC MAXUS T90 պարամետր

Ապրանքի համարը SAIC MAXUS T90 EV 2022 թ
Տրանսպորտային միջոցների հիմնական պարամետրերը
մակարդակ: միջին և մեծ մեքենա
Հզորության տեսակը: մաքուր էլեկտրական
Մեքենայի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). 130
Մեքենայի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). 310 թ
մարմինը
Երկարություն (մմ): 5365
Լայնությունը (մմ): 1900 թ
Բարձրություն (մմ): 1809 թ
Անիվի բազա (մմ): 3155 թ
Դռների քանակը (ա): 4
Նստատեղերի քանակը (հատ). 5
էլեկտրական շարժիչ
Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայքը (կմ). 535 թ
Շարժիչի տեսակը: Մշտական ​​մագնիս/սինխրոն
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կՎտ): 130
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ (N m): 310 թ
Շարժիչների քանակը: 1
Շարժիչի դասավորությունը. թիկունքում
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ). 130
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (N m). 310 թ
փոխանցումատուփ
Փոխանցումների քանակը: 1
Փոխանցման տուփի տեսակը: մեկ արագությամբ էլեկտրական մեքենա
շասսի ղեկ
Վարելու ռեժիմ. հետևի շարժիչ
Մարմնի կառուցվածքը. Չբեռնված մարմին
Էլեկտրական ղեկ. էլեկտրական օժանդակություն
Առջևի կասեցման տեսակը. Կրկնակի ոսկորների կծիկ անկախ կախոց
Հետևի կասեցման տեսակը. Ամբողջական գրադիենտ տերևային զսպանակ ոչ անկախ կախոց
անիվի արգելակ
Առջևի արգելակային տեսակը. Օդափոխվող սկավառակ
Հետևի արգելակային տեսակը. Սկավառակ
կայանման արգելակի տեսակը. ձեռքի արգելակ
Առջևի անվադողերի բնութագրերը. 245/70 R16
Հետևի անվադողերի բնութագրերը. 245/70 R16
Հանգույցի նյութ. ալյումինե խառնուրդ
Պահեստային անվադողերի բնութագրերը. ոչ ոք
անվտանգության սարքավորումներ
Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ. Հիմնական ●/Վիցե ●
Անվտանգության գոտին չկապելու խորհուրդներ.
Ավտոմատ հակակողպման արգելակում (ABS և այլն).
արգելակային ուժի բաշխում
(EBD/CBC և այլն):
արգելակային օժանդակություն
(EBA/BAS/BA և այլն):
ձգման հսկողություն
(ASR/TCS/TRC և այլն):
մեքենայի կայունության վերահսկում
(ESP/DSC/VSC և այլն):
Կենտրոնական փական մեքենայի մեջ.
հեռակառավարման բանալի.
Առանց բանալի գործարկման համակարգ.
Առանց բանալի մուտքի համակարգ.
Ավտոմեքենայի առանձնահատկություններ/Կազմաձևում
Ղեկի նյութը. ● պլաստիկ
Ղեկի դիրքի ճշգրտում. ● վեր ու վար
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ.
Առջևի / հետևի կայանման սենսոր. առջեւի-/հետեւի ●
Վարորդական աջակցության տեսանյութ. ● Հետադարձ պատկեր
Անկախ էներգիայի միջերես մեքենայում. ● 12V
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրում.
նստատեղերի կոնֆիգուրացիա
Նստատեղի նյութ. ● իմիտացիոն կաշի
Վարորդի նստատեղի ճշգրտման ուղղությունը. ● Առջևի և հետևի կարգավորում
● Մեջքի նստվածքի կարգավորում
● բարձրության կարգավորում
Ուղևորի նստատեղի ուղղության ճշգրտում. ● Առջևի և հետևի կարգավորում
● Մեջքի նստվածքի կարգավորում
մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա
Կենտրոնական վահանակ LCD էկրան. ● Touch LCD էկրան
Bluetooth/Ավտոմեքենայի հեռախոս.
Արտաքին աուդիո ինտերֆեյս. ● USB
լուսավորության կոնֆիգուրացիա
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր. ● Հալոգեն
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր. ● Հալոգեն
Ցերեկային լույսեր.
Լուսարձակները ավտոմատ կերպով միանում և անջատվում են.
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի.
Պատուհաններ և հայելիներ
Առջևի / հետևի էլեկտրական ապակիներ. Առջևի ●/Հետևի ●
Արտաքին հայելու գործառույթ. ● Էլեկտրական կարգավորում
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ. ● Ձեռքով հակափայլ
Առջևի սենսորային մաքրիչ.
օդորակիչ/սառնարան
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ. ● Ձեռքով օդորակիչ

Հանրաճանաչ գիտական ​​գիտելիքներ

Այս տարվա մայիսին Բիրմինգհեմի ավտոսրահում SAIC MAXUS T90 EV-ի դեբյուտից հետո բրիտանական հեղինակավոր ավտոմոբիլային «Auto Express» ամսագիրն ասաց. - Մեծ Բրիտանիայի թիվ: Էլեկտրական պիկապ բեռնատարի ի հայտ գալով իրավիճակը փոխվում է», - շվեդական «Industry Daily»-ն նաև մեկնաբանել է. «T90 EV-ը կմտնի կոշտ շվեդական շուկա շատ միջազգային ապրանքանիշերից մեկ քայլ առաջ: Կարելի է տեսնել, որ. SAIC MAXUS-ի արտադրանքը անկեղծ է և առաջատար: ուժը»:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ